На железнодорожной карте Киева показаны все железнодорожные станции и линии киевских поездов. Эта железнодорожная карта Киева позволит вам легко спланировать свой маршрут с поездами Киева в Украине. Карту рельсов Киева можно скачать в формате PDF, распечатать и получить бесплатно.

Железные дороги являются основным видом междугородних перевозок в Киеве. Город имеет развитую железнодорожную инфраструктуру, включающую пассажирский вокзал дальнего следования, 6 грузовых станций, депо и ремонтные базы, как видно на железнодорожной карте Киева. Однако эта система все еще не удовлетворяет спрос на пассажирские перевозки. В частности, Киевский пассажирский вокзал является единственным в городе пассажирским терминалом дальнего следования (вокзалом). Ведется строительство по превращению крупного Дарницкого вокзала в левобережной части Киева в пассажирский узел дальнего следования, что может облегчить движение на центральном вокзале. Железнодорожный вокзал Киева расположен в самом центре Киева, недалеко от станции метро "Вокзальная".

Мосты через Днепр - еще одна проблема, сдерживающая развитие городской железнодорожной системы, о чем свидетельствует карта железных дорог Киева. В настоящее время только один железнодорожный мост из двух доступен для интенсивного движения поездов. Новый комбинированный железнодорожно-автомобильный мост строится в рамках проекта "Дарница". В 2011 году Киевская городская администрация создала новую "Городскую электричку" для Киева. Эта электричка ходит со стандартным интервалом 4-10 минут в течение дня и следует по круговому маршруту вокруг центра города, что позволяет ей обслуживать многие внутренние пригороды Киева. Пересадки между Киевским метрополитеном и скоростным трамваем осуществляются на многих остановках городской электрички.

Помимо метро есть две линии скоростного трамвая, первая из которых работает от железнодорожного вокзала (Вокзал) до западных пригородов (Кильцева Дорога, 9,1 км, 1977). Проходящая по середине главной дороги, после 20 лет эксплуатации линия была модернизирована в 2009/2010 годах. В 1984 году была добавлена ветка до Михайловской Борщаговской, которая имеет более легкое железнодорожное сообщение. Вторая линия скоростного трамвая протяженностью 6,7 км действует в районе Троещины на севере левого берега, соединяя Троещину-2, новую станцию на городской кольцевой железной дороге, со стандартной трамвайной системой на Милославской, как показано на карте железнодорожного транспорта Киева.